PRESIDENCIA
La Mesa de las Cortes de Castilla y León, en su reunión de 15 de octubre de 2026, ha admitido a trámite las proposiciones no de ley PNL/000316 a PNL/000365.
De conformidad con el artículo 163 del Reglamento, se ha ordenado su publicación y acordado su tramitación ante las respectivas Comisiones de la Cámara.
Los Grupos Parlamentarios podrán presentar enmiendas hasta seis horas antes del comienzo de la sesión en que dichas proposiciones no de ley hayan de debatirse.
De conformidad con el artículo 64 del Reglamento, se ordena su publicación en el Boletín Oficial de las Cortes de Castilla y León.
En la sede de las Cortes de Castilla y León, a 15 de octubre de 2026.
El Secretario de las Cortes de Castilla y León,
Fdo.: Daniel de la Rosa Villahoz
El Presidente de las Cortes de Castilla y León,
Fdo.: Francisco Javier Vázquez Requero
A LA MESA DE LAS CORTES DE CASTILLA Y LEÓN
José Ángel Ceña Tutor, Procurador de Soria ¡YA! perteneciente al GRUPO PARLAMENTARIO MIXTO de las Cortes de Castilla y León, al amparo de lo establecido en los artículos 162 y siguientes del Reglamento de la Cámara, presentan la siguiente PROPOSICIÓN NO DE LEY para su debate y votación ante la Comisión competente por razón de la materia:
ANTECEDENTES
La carretera SO-132 forma parte de la Red Complementaria Preferente de la red de Carreteras de Castilla y León y se extiende a lo largo de 62 km, partiendo desde Medinaceli hasta su intersección con la SO-160.
La SO-132 es una carretera autonómica formada por una plataforma única de 5,6 metros de anchura en su primer tramo, sin separación de marca vial horizontal por sentido y no dispone de arcén. Su pavimento se encuentra en diversos tramos con pérdida de capa de rodadura. El trazado es sinuoso con curvas enlazadas de pequeño radio, además de tener una fuerte presencia de cruces de fauna salvaje, lo que profundiza aún más su nivel de peligrosidad.
Existen dos tramos diferenciados de esta vía, el que se sitúan entre Barahona y la intersección con la vía SO-160, donde se realizaron obras de acondicionamiento de plataforma en los años 2008 y 2009, en las que se amplió la plataforma a un carril por sentido, y el tramo objeto de esta PNL, entre Barahona y Medinaceli, que se encuentra en una única plataforma sin distinción de carril y estrecha.
Esta vía es un eje del sur provincial que da servicio a numerosos vecinos de la zona y visitantes, ya que enlaza a importantes lugares de proyección turística internacional, por lo que carece de sentido, tras haber realizado la mejora de los 33 kilómetros ejecutados en 2009, dejar los otros 28,5 km restantes del mismo eje de circulación en pésimo estado viario.
Pese a las condiciones de la vía soportada, el tráfico no ha hecho más que aumentar en la última década, estableciéndose en unos 670 vehículos diarios, ya que absorbe todo el tráfico en la zona suroeste de la provincia hasta y/o desde la A-2 Madrid Barcelona.
La solución propuesta pasa por el ensanche, mejora de plataforma y firme de la actual vía hasta los dos carriles de circulación, más arcén y berma de seguridad en todo el recorrido, así como la adecuación de señalización horizontal, vertical y balizamiento del trazado mejorado, estableciendo mejoras en señalización y visibilidad por el frecuente cruce de fauna salvaje.
Por lo expuesto, se formula la siguiente
PROPUESTA DE RESOLUCIÓN
"Las Cortes de Castilla y León instan a la Junta de Castilla y León a:
1.- Que en el primer semestre del año 2027 se realice la redacción de proyecto para el ensanche, mejora del firme y de la seguridad vial de la carretera de la Red Regional de Carreteras de Castilla y León SO-132 desde Medinaceli hasta Barahona.
2.- Que, una vez realizado el proyecto, y antes del final de la legislatura, se liciten las obras de ejecución de la mejora propuesta".
Valladolid, 1 de octubre de 2026.
EL PROCURADOR,
Fdo.: José Ángel Ceña Tutor
PNL/000339-01
CVE="BOCCL-12-001794"
PRESIDENCIA
La Mesa de las Cortes de Castilla y León, en su reunión de 15 de octubre de 2026, ha admitido a trámite las proposiciones no de ley PNL/000316 a PNL/000365.
De conformidad con el artículo 163 del Reglamento, se ha ordenado su publicación y acordado su tramitación ante las respectivas Comisiones de la Cámara.
Los Grupos Parlamentarios podrán presentar enmiendas hasta seis horas antes del comienzo de la sesión en que dichas proposiciones no de ley hayan de debatirse.
De conformidad con el artículo 64 del Reglamento, se ordena su publicación en el Boletín Oficial de las Cortes de Castilla y León.
En la sede de las Cortes de Castilla y León, a 15 de octubre de 2026.
El Secretario de las Cortes de Castilla y León,
Fdo.: Daniel de la Rosa Villahoz
El Presidente de las Cortes de Castilla y León,
Fdo.: Francisco Javier Vázquez Requero
TEXTO
A LA MESA DE LAS CORTES DE CASTILLA Y LEÓN
José Ángel Ceña Tutor, Procurador de Soria ¡YA! perteneciente al GRUPO PARLAMENTARIO MIXTO de las Cortes de Castilla y León, al amparo de lo establecido en los artículos 162 y siguientes del Reglamento de la Cámara, presentan la siguiente PROPOSICIÓN NO DE LEY para su debate y votación ante la Comisión competente por razón de la materia:
ANTECEDENTES
La carretera SO-132 forma parte de la Red Complementaria Preferente de la red de Carreteras de Castilla y León y se extiende a lo largo de 62 km, partiendo desde Medinaceli hasta su intersección con la SO-160.
La SO-132 es una carretera autonómica formada por una plataforma única de 5,6 metros de anchura en su primer tramo, sin separación de marca vial horizontal por sentido y no dispone de arcén. Su pavimento se encuentra en diversos tramos con pérdida de capa de rodadura. El trazado es sinuoso con curvas enlazadas de pequeño radio, además de tener una fuerte presencia de cruces de fauna salvaje, lo que profundiza aún más su nivel de peligrosidad.
Existen dos tramos diferenciados de esta vía, el que se sitúan entre Barahona y la intersección con la vía SO-160, donde se realizaron obras de acondicionamiento de plataforma en los años 2008 y 2009, en las que se amplió la plataforma a un carril por sentido, y el tramo objeto de esta PNL, entre Barahona y Medinaceli, que se encuentra en una única plataforma sin distinción de carril y estrecha.
Esta vía es un eje del sur provincial que da servicio a numerosos vecinos de la zona y visitantes, ya que enlaza a importantes lugares de proyección turística internacional, por lo que carece de sentido, tras haber realizado la mejora de los 33 kilómetros ejecutados en 2009, dejar los otros 28,5 km restantes del mismo eje de circulación en pésimo estado viario.
Pese a las condiciones de la vía soportada, el tráfico no ha hecho más que aumentar en la última década, estableciéndose en unos 670 vehículos diarios, ya que absorbe todo el tráfico en la zona suroeste de la provincia hasta y/o desde la A-2 Madrid Barcelona.
La solución propuesta pasa por el ensanche, mejora de plataforma y firme de la actual vía hasta los dos carriles de circulación, más arcén y berma de seguridad en todo el recorrido, así como la adecuación de señalización horizontal, vertical y balizamiento del trazado mejorado, estableciendo mejoras en señalización y visibilidad por el frecuente cruce de fauna salvaje.
Por lo expuesto, se formula la siguiente
PROPUESTA DE RESOLUCIÓN
"Las Cortes de Castilla y León instan a la Junta de Castilla y León a:
1.- Que en el primer semestre del año 2027 se realice la redacción de proyecto para el ensanche, mejora del firme y de la seguridad vial de la carretera de la Red Regional de Carreteras de Castilla y León SO-132 desde Medinaceli hasta Barahona.
2.- Que, una vez realizado el proyecto, y antes del final de la legislatura, se liciten las obras de ejecución de la mejora propuesta".
Valladolid, 1 de octubre de 2026.
EL PROCURADOR,
Fdo.: José Ángel Ceña Tutor
PNL/000339-01
CVE="BOCCL-12-001794"